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martes, 6 de octubre de 2026
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LA UTA INICIÓ UNA RETENCIÓN DE TAREAS Y HABRÁ MENOS COLECTIVOS EN EL AMBA

La medida comenzó a la medianoche en las empresas que no pagaron salarios completos. El Gobierno convocó a una reunión con el sector para evitar que se profundice el conflicto.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició una retención de tareas desde las 00 de este jueves 9 de abril en las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que no completaron el pago de los salarios correspondientes a marzo.

La medida implica una menor circulación de unidades y se suma al conflicto que ya venía afectando al servicio con recortes de frecuencias y demoras en distintas líneas.

Desde el gremio explicaron que la decisión responde al incumplimiento salarial en algunas compañías del sector. “Se resuelve la retención de tareas en aquellas empresas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes”, señalaron en un comunicado.

Además, denunciaron que la situación generó malestar entre los usuarios y episodios de tensión hacia los choferes, en un contexto donde las empresas atribuyen los problemas a la falta de subsidios suficientes.

En paralelo, el Gobierno nacional convocó a una reunión con las cámaras empresarias del transporte para intentar destrabar el conflicto y evitar una paralización total del servicio.

El encuentro se realizará en la Secretaría de Transporte, encabezada por Fernando Herrmann, y contará con la participación de las principales entidades del sector.

La crisis del transporte en el AMBA se profundiza por el aumento de los costos operativos, especialmente el precio del gasoil, y el retraso en la actualización de los subsidios que reciben las empresas.

Desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) advirtieron que el sistema atraviesa una “situación de extrema gravedad financiera”, con una brecha significativa entre el costo real del combustible y el valor reconocido oficialmente.

Según indicaron, actualmente el gasoil se paga por encima de los $2.100 por litro, mientras que la estructura de costos vigente toma valores cercanos a los $1.750, lo que genera un fuerte desfasaje económico.

En este contexto, las empresas aplicaron una “readecuación operativa de emergencia” que derivó en la reducción de servicios, afectando a miles de pasajeros en la región metropolitana.

La expectativa está puesta en la reunión entre el Gobierno y las empresas, con el objetivo de alcanzar un acuerdo que permita normalizar el servicio y evitar nuevas medidas de fuerza.

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