Las cámaras del transporte advirtieron que desde este miércoles habrá menos servicios, principalmente en horarios de baja demanda, por el fuerte aumento del combustible y la falta de actualización de costos.
Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron que comenzarán a recortar frecuencias desde este miércoles 1 de abril debido al fuerte aumento del precio del gasoil y la falta de actualización de los costos operativos.
La medida fue comunicada por distintas cámaras empresarias del transporte automotor, que advirtieron que la situación actual pone en riesgo la continuidad del servicio en condiciones normales.
Según señalaron, los incrementos en el precio de los combustibles en las últimas semanas —que oscilaron entre el 18% y el 20%— impactaron de lleno en la estructura de costos del sector.
Con la última actualización, en estaciones de servicio del AMBA, el litro de nafta súper ronda los $1.999, mientras que la premium supera los $2.200. En tanto, el gasoil se ubica por encima de los $2.000 por litro, lo que eleva significativamente los gastos operativos de las empresas.
Desde el sector explicaron que el recorte de frecuencias será definido por cada empresa, aunque anticiparon que se concentrará principalmente en los horarios de menor demanda.
Las compañías remarcaron que vienen realizando reclamos ante las autoridades para que se reconozca el aumento de costos, pero que hasta el momento no obtuvieron respuestas concretas.
En ese marco, advirtieron que la operación del sistema “se encuentra en serio riesgo” y que, de no mediar soluciones urgentes, será cada vez más difícil sostener el nivel de servicio en el AMBA.
El comunicado fue firmado por varias entidades del sector, entre ellas la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires, la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano bonaerense, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires.
No obstante, desde la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) indicaron que no se plegarán a la medida.
Las empresas lamentaron los inconvenientes que la reducción de frecuencias pueda generar en los usuarios y pidieron comprensión, al tiempo que insistieron en la necesidad de una respuesta oficial para evitar una crisis mayor en el sistema de transporte.
La decisión se da en un contexto de fuerte presión sobre el esquema de subsidios y financiamiento del transporte público, con aumentos recientes tanto en el precio del combustible como en las tarifas del boleto en el AMBA.